El Ayni (Trabajo Solidario )

Era una forma de prestación de servicios y trabajos basados en la reciprocidad, consistía en la ayuda mutua que se prestaban las familias entre sí y todos los integrantes del Ayllu.

This is default featured post 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured post 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

Mostrando entradas con la etiqueta caminos del inka. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta caminos del inka. Mostrar todas las entradas

jueves, 9 de julio de 2009

Descubren camino prehispánico en Machu Picchu

Un grupo de especialistas descubrió un camino prehispánico en el Santuario Histórico Nacional de Machu Picchu, en el departamento de Cusco, uno de los principales referentes arqueológicos y turísticos del país.



Según el Instituto Nacional de Cultura (INC) de Cusco, la calzada posiblemente partía del conjunto arqueológico de Wuaraqtambo, ascendía a la cumbre del cerro Machu Picchu y descendía hasta la ciudadela incaica.

El camino es de mampostería de piedra, aproximadamente tiene un metro de ancho, los muros que sostienen su talud alcanzan entre cuatro y cinco metros de altura, y cuenta con una portada, aunque varios tramos han colapsado.

El hallazgo -producto del trabajo de técnicos y obreros del INC de Cusco, voluntarios del Proyecto Ukupacha y de la Universidad Jaime I de Castellón de España- se concretó entre el lunes y martes de esta semana.

Para ello, se llevó a cabo una exploración pormenorizada de los alrededores de la ciudadela incaica mediante técnicas de progresión vertical de espeleología, explicó Salvador Guinot, director técnico del proyecto Ukupacha.

Fernando Astete, director del Santuario Histórico Machu Picchu, dijo que hace cuatro años se conocía la existencia de esta vía, pero ahora se tiene ya la certeza de su existencia.

De acuerdo con las primeras investigaciones, el sendero habría sido de carácter sagrado y sólo transitaban por éste personas con preparación espiritual y participación en acciones de culto, comentó.

Para la próxima semana se ha previsto una nueva expedición para efectuar trabajos de investigación y exploración arqueológica, con el fin de precisar el recorrido y la longitud del camino.

Jorge Zegarra, director del INC-Cusco, sostuvo que el hallazgo constituye un referente importante del programa de inversiones que se realiza en Machu Picchu en los últimos años, superando los 25 millones de nuevos soles.

domingo, 30 de noviembre de 2008

Turismo rural comunitario alrededor de ruta del Qapac Ñan

La ministra de Comercio Exterior y Turismo, Mercedes Aráoz señaló que el próximo año, el portafolio que dirige continuará impulsando el turismo rural comunitario, a través de circuitos turísticos articulados, alrededor de la ruta del Qapac Ñan.



“Seguiremos una línea de acción que marca la historia del Perú y de otros países de Sudamérica, como es la ruta del Qapac Ñan. Es alrededor de la ruta inca que podemos generar un turismo articulado a través de circuitos, que reunirán a varias regiones”, precisó.

Añadió que promoverán la capacitación en los emprendimientos identificados, que a la fecha suman 90.

“Este año nuestro desafío fue el tema de la calidad, y la calidad tiene que estar acompañada de capacitación. Queremos mejorar los servicios turísticos en las comunidades, pero haciendo que nuestra cultura se mantenga viva y revalorizando nuestra artesanía”, indicó.

La titular del Mincetur comentó que vienen trabajando para desarrollar actividades que realmente permitan que las comunidades sean las beneficiarias directas del turismo.

Destacó que este año el Mincetur publicó el portal web www.turismoruralperu.org que espera se consolide como un mecanismo de diálogo y de interconexión entre gestores y emprendedores de los proyectos de TRC; y como una herramienta de información para los visitantes.

“Esta web está al servicio de emprendedores, de los gobiernos locales y regionales, de las ONG y de los cooperantes; y permite el acceso a información sobre cada uno de los principales emprendimientos y datos interesantes para el viajero”, destacó.

La ministra Aráoz clausuró el II Encuentro Nacional de Turismo Rural Comunitario que se desarrolló en la ciudad de Puno con la participación de más de 300 representantes de las comunidades rurales, quienes durante tres días dieron a conocer sus experiencias, costumbres y danzas típicas.

viernes, 12 de septiembre de 2008

“ 7 mil kilómetros a pie a través del Qhapac Ñan ”

Caminos del Inca (Qhapac Ñan) es el nombre que se les da al extenso sistema de caminos construido durante el Imperio Inca. Convergen en la ciudad del Cusco. Fue usado por los conquistadores españoles para dirigirse a Bolivia, Chile y las pampas cordilleranas argentinas.



Durante el incanato, todos los caminos de Sudamérica conducían al Cusco (que en idioma quechua significa 'ombligo del mundo'), la metrópoli precolombina más importante de Sudamérica, heredera de una tradición cultural milenaria.

El Cusco es uno de los acontecimientos arqueológicos más grandes de la historia mundial y hasta sus simples caminos son majestuosos. Por su condición de urbe preincaica, fue nombrada Capital Arqueológica de Sudamérica. En el Cusco, encima de cada construcción incaica se suele sumar la arquitectura española y juntas suman siglos de civilización.



Notable longitud


Los incas hicieron caminos que integraban todo el imperio, a lo largo y a lo ancho. Se crearon cuatro caminos principales:

* Cusco a Quito (Ecuador) y a Pasto (Colombia)
* Cusco a Nazca (en el centro de Perú) y a Tumbes (en la frontera Perú-Ecuador)
* Cusco a Chuquiago (La Paz,Bolivia)
* Cusco a Arica y Atacama (Chile), con ramales hasta el río Maule (Chile) y a Tucumán (Argentina).

El camino más importante era el Cápac Ñan (camino real), con una longitud de 5.200 kilómetros, que se iniciaba en Quito (Ecuador), pasaba por Cusco y terminaba en lo que hoy es Tucumán, Argentina; atravesaba montañas y sierras, con alturas máximas de más de 5.000 metros. El Camino de la Costa (o Camino de los Llanos), tenía una extensión de 4.000 kilómetros, iba paralelo al mar y se unía con el Cápac Ñan por muchas conexiones.




Tanto en el Cápac Ñan como en el Camino de la Costa existían cada cierto tramo tambos en donde se almacenaban granos y otros alimentos que eran usados por el imperialista ejército inca cuando salía en campaña de conquista. El ancho máximo de ambos caminos eran de unos cuatro metros.

Proyecto PUTUTU y MERRELL
Tienen el agrado de invitar a la presentación de:

“ 7 mil kilómetros a pie a través del Qhapac Ñan ”

Conferencia de Prensa

Martes 16 de Septiembre a las 11:30 de la mañana
Tienda Merrell de Plaza San Miguel 2do. Nivel





Felipe Varela Travesí, conocido como el Chaski, presentará un resumen del camino ya recorrido (2000 kms. aprox.) por el Qhapac Ñan, el Gran Camino Inca iniciado el 21 de Mayo en Colombia y que culminará en Chile en Diciembre del presente año. También anunciará la alianza entre MERRELL y el Proyecto PUTUTU.

La conferencia de prensa se realizará este Martes 16 de Septiembre a las 11:30 am en la Tienda MERRELL ubicada en el 2° Piso del Centro Comercial Plaza San Miguel 2do Nivel -Tienda 232 (cruce Av. La Marina y Universitaria, San Miguel.



Colaboracion en difusiòn ( www.peruinka.blogspot.com)
mecaniloco@hotmail.com

Informes: rutasdelchaski@hotmail.com

lunes, 7 de enero de 2008

Chile gestionará que el Rally Dakar pase por su territorio

Las negociaciones serán encabezadas por el Servicio Nacional de Turismo de ese país

Santiago (dpa).- El gobierno de Chile inició gestiones para convertir a ese país en el centro de operaciones del futuro Rally Dakar, que busca nuevos territorios tras la suspensión de la prueba este año por amenazas terroristas en Mauritania.



Las negociaciones serán encabezadas por la autoridad en conjunto con los organizadores del rally Patagonia Atacama, informó el director del Servicio Nacional de Turismo, Oscar Santelices, tras una reunión con los ejecutivos.

"Ésta es una gestión del país, no solo de privados", dijo el funcionario, marcando diferencias con las negociaciones iniciadas por empresarios argentinos.



Las gestiones involucran también al representante en Latinoamérica de la empresa que organiza el Rally Dakar, el chileno Giorgio de Gavardo, quien el año pasado planteó la opción, según la prensa local.

"Es una gran oportunidad, pues tenemos todas las condiciones de estabilidad, infraestructura, salubridad, seguridad y variedad geográfica", dijo Santelices, quien reveló que pidió apoyo al Ministerio del Interior y la Subsecretaría de Deportes.



Santelices, quien no descartó una gestión directa de la presidenta Michelle Bachelet, negó, sin embargo, que el gobierno o las regiones del país concurran con recursos frescos para la organización de la prueba.

"Podemos aportar en seguridad y otras cosas, pero no hemos hablado de ofertar fondos", dijo.



Santelices señaló, además, que no hay un trazado definido y que no se descarta ni molesta que la prueba atraviese además Brasil, Bolivia, Perú y Argentina, como sugirió De Gavardo a la prensa local.

Hasta ahora en Brasil, Bolivia y Perú no hubo gestiones conocidas por llevar la prueba a su territorio. En cambio Chile y Argentina parecen disputar el control del futuro rally.



Desde Buenos Aires, el coordinador de la etapa argentina del Rally Mundial, David Ely, aseguró que viajará este miércoles a Francia para defender la candidatura de su país.

"Entre tres o cuatro posibilidades (de nuevos recorridos), Argentina está primero", dijo hoy a dpa, apostando que el futuro trazado partirá y concluirá en tierras argentinas.

En Chile, en cambio, creen que la salida o la llegada serán en su territorio, que ya alberga parte del rally Patagonia-Atacama.

La decisión debe adoptarla la empresa organizadora del Rally Dakar y la Amaury Sport Organisation (ASO), a más tardar en febrero, debido al despliegue técnico que exige la prueba, en la que participan unos 600 pilotos de autos, motos y camiones que atraviesan unos 5.000 kilómetros.

El nuevo rally sería disputado en diciembre de 2008, según conversaron preliminarmente organizadores del rally Patagonia-Atacama y la ASO.

domingo, 8 de julio de 2007

Choquequirao

Desde la fortaleza de Choquequirao, en la zona de Vilcabamba, los Incas de la dinastía Manco resistieron por 36 años (1 536-1 572) a los conquistadores españoles, quienes nunca lograron expulsarlos de ella.
La construcción de Choquequirao es obra de los sucesores del Inca Pachacutec, Tupac Inca Yupanqui (1 471-1 493) o Wayna Capac (1 493-1 527). En el lugar se utilizaba cerámica domestica y ceremonial del estilo clásico cusqueño, y también de otros, propios de la población que se trasladó para construir y poblar el sitio de manera permanente, probablemente agricultores experimentados en construir y explotar los andenes agrícolas en zonas de ceja selva. Ubicado a 3 050 msnm, en el limite con el departamento de Apurímac, el conjunto arqueológico de Choquequirao no fue construido para ser un lugar al que se accede como de pasada, y llegar a el demanda dos días de disciplina marcha, largamente compensada por la belleza del paisaje que acompaña al caminante desde sus primeros pasos.
El trayecto se inicia en Cachora (2 800 msnm), un pequeño pueblo del departamento de Apurímac al cual se llega, habiendo partido del Cusco, después de cuatro horas de buena carretera (145 km asfaltados y 10 km afirmados). Es allí donde se contacta con los arrieros de mulas, quienes además hacen las veces de guías. Una familia local ofrece hospedaje y el único teléfono de la localidad. Aproximadamente 40% del centro ceremonial inca de Choquequirao esta libre de vegetación. El área restante esta formada por un complejo sistema de andenes construidos en laderas sumamente empinadas. Hace poco ha sido ubicada una impresionante escalera de 180 andenes que, descendiendo desde uno de los flancos del centro ceremonial, llega hasta el río, en el que es posible nadar.


Choquequirao fue posiblemente uno de los puntos de control de ingreso a la región de Vilcabamba, y en tanto tal un núcleo administrativo con funciones políticas, sociales y económicas. En su concepción urbana siguió los patrones simbólicos de la capital imperial con los lugares de culto dedicados al Sol, a los ancestros, a la tierra, el agua y otras divinidades, residencias reales, casas de administradores y artesanos, depósitos, grandes edificios para dormitorios o kallancas y andenes agrícolas del Inca y del pueblo. El área ceremonial se extiende a lo largo de 700 metros, percibiéndose una diferencia de nivel de hasta 65 metros entre la plaza principal y las partes mas elevadas.

sábado, 7 de julio de 2007

"¡Machu Picchu Maravilla Del Mundo!",


La ciudadela inca de Machu Picchu en Perú fue proclamada hoy la cuarta de las Nuevas 7 Maravillas del Mundo en la votación por internet y teléfono promovida por una fundación suiza y anunciada hoy en la capital portuguesa।
Declarada Patrimonio Histórico y Natural de la Humanidad en 1983, una doble categoría que sólo gozan 23 zonas protegidas en el mundo, el complejo arqueológico recibe diariamente por más de 2.000 visitantes y entre los recientes se cuentan a la actriz de Hollywood Cameron Díaz y el magnate de la informática Bill Gates.
En el concurso de la fundación "New Seven Wonders"- del que se ha desmarcado la Organización de la ONU para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco)-, Machu Picchu recibió un fuerte respaldo del Gobierno peruano y las autoridades locales, que confían en aumentar el número de visitantes.


lunes, 2 de julio de 2007

EL GRAN CAMINO DEL TAHUANTINSUYO

América ES poseedor DE un Gran y ancestral camino QUE fue construido por muchas generaciones y pueblos hermanos en la época del Gran imperio DE los INKAS।

Este imponente comino ES conocido como (El Qapaq Ñan)

La imagen del camino Por otra parte, la exposición, de más de un centenar de fotografías que muestran lo que es el Qapaq Ñam en el Perú, incluirá dibujos, mapas y grabados. Se trata, en realidad, de la nueva versión de una exposición itinerante que se encuentra en manos de la Cancillería desde hace tres años. Entre los que lograron captar con su lente la majestuosidad de los caminos se encuentran Renzo Ucelli, Alejandro Balaguer, Jorge Esquiroz, Heinz Plenge, Jamess Posso, entre otros।

La muestra, exhibida por primera vez en el año 2004 en el Museo de la Nación, ha recorrido ya veinte países entre los que destacan Francia, China, Estados Unidos, México, Sudáfrica y Colombia। El proyecto es también dar a conocer estas imágenes al interior del país.

viernes, 29 de junio de 2007

CHOQUEQUIRAO (Nuevo Camino Inca)

La más sorprendente aventura en medio de los Andes, siguiendo una de las rutas de caminata más exóticas del mundo y cruzando el Gran Cañón del Apurímac descubrimos las fabulosas ruinas incas de Choquequirao, una maravilla arqueológica aún poco frecuentada comparable a la mítica Ciudadela Inca de Machu Picchu.
Este místico lugar esta localizado en el departamento de Cusco, en el límite con Abancay separados geográficamente por el Gran Cañon del Apurímac. El punto de partida de esta caminata de 4 días se hace desde el pueblito de Cachora (2800 m.s.n.m) tomando un devío de la carretera asfaltada Cusco-Abancay, a la altura del centro arqueológico de Saywite. En Cachora se hacen los preparativos finales para la caminata con una vista impresionante del Nevado Salkantay y parte de la Cordillera Vilcabamba.
Pasamos la noche en un hospedaje rural muy acogedor para partir al siguiente día muy temprano y dirigirnos hacia el Gran Cañon del Apurímac llegando despues de 2 horas a su punto más alto, el abra Capuliyoc (3100m), desde aquí se inicia un largo descenso hasta llegar a un area de campamento denomindo Chiquisca (4h) lugar donde podemos reabastecernos de agua y descansar brevemente para luego culminar el descenso hacia río Apurímac en un lugar denominado Playa Rosalinda (1100m) donde podemos refrescarnos en las sus tibias aguas. Por la tarde reiniciamos nuestra caminata cruzando el puente Pasarela y ascendiendo hasta el area de campamento Santa Rosa (3h) donde pernoctamos.

Al día siguiente después de un reparador descanso y buen desayuno nos dirigimos hacia el campamento Marampata (2800m) donde arribamos al mediodia (4h), en el trayecto apreciaremos hermosas caídas de agua y abundante vegetación. Después de un breve descanso en el campamento, nos dirigimos ya muy ligeros hacia las ruinas de Choquequirao 3100m. (40 min.) aquí visitamos los restos arqueológicos durante toda la tarde. El centro arqueológico es impresionante destacando las andenerías, los acueductos, la plaza ceremonial concentrica, el mirador natural del Cañon del Apurímac y diversas estructuras de viviendas y templos ceremoniales ubicados en distintos niveles unidos por una diversidad de escalinatas de todo tamaño e inclinación


Es posible también apreciar vuelo de cóndores y disfrutar de un atardecer inolvidable. Un detalle especial es que la afluencia de visitantes es aún muy baja lo que permite tener mucha privacidad y tranquilidad para apreciar todo el conjunto arqueológico. Al caer la noche retornamos a nuestro campamento felices de haber logrado nuestro cometido después de una esforzada caminata.
El retorno se hace por la misma ruta hasta llegar al río Apurimac (4h) donde descansaremos refrescandonos en sus aguas. Por la tarde iniciamos el ascenso hacia el campamento Chiquisca (1h) donde pasaremos nuestra última noche de campamento.Es importante salir el último día muy temprano para ascender el cañon hasta su punto más alto y evitar el clima cálido, dado que el calor puede ser muy intenso y agotar nuestras energías. Dede el abra hacemos un ligero y cómodo descenso hacia el pueblo de Cachora (2h) donde culminamos nuestra aventura.

Aunque tenemos la ayuda de arrieros y asémilas para llevar nuestros equipos, se requiere una aceptable condición física para cubrir el recorrido।Precio de promoción para peruanos: US$ 110.00 (en base a grupo de 10 personas)Incluye:-Traslados Abancay-Cachora-Abancay-Guía de Trekking-Tour Conductor de Andestrek-Alimentos para 03 días de campamento.-Arriero y 03 Asémilas para llevar equipo general de campamento-GPS, Walki-Talkies, Binoculares, Botiquín, Mapas y Folleto. -Cocinas y CombustibleEspacios Limitados. Reservas con anticipación.

reservas:mecaniloco@hotmail.com

jueves, 24 de mayo de 2007

Capaq Ñan ( El Gran camino )

El camino del inca es famoso en todo el mundo y el tramo más visitado es el que llega a la ciudadela de Machu Picchu. Sin embargo, ese trayecto es una mínima expresión de los caminos que cruzaron todo el Tawantinsuyu, y que aún sobreviven algunos vestigios.

El Tawantinsuyu alcanzó una población estimada entre diez y doce millones de personas durante el siglo XV y ocupó la mayor parte del área andina que se extiende a lo largo de la costa occidental de Sudamérica, casi desde el límite entre Ecuador y Colombia hasta la zona central de Chile y la mayor parte de las regiones andinas de Perú, Bolivia y Argentina.


Los caminos del Tawantinsuyu no fueron construidos ni para la rueda ni para el caballo, sino para los pies de los chasquis, quienes recorrieron cada rincón del territorio llevando mensajes y encomiendas

Para controlar tan vasto territorio, los incas construyeron una extensa red de vías a través de las cuales las noticias y productos viajaban rápidamente. Este complejo de caminos se llamaba en quechua qhapaq ñan o capac ñan que significa “gran camino”. En algunos lugares también es conocido como inca ñan o camino inca.
Por lo general, los caminos incas son afirmados y empedrados. Alcanzan nevados y atraviesan desiertos, e incluso cuentan con desagües, escaleras y túneles. Pueden llegar a tener cinco metros de ancho, y dan cuenta de un cuidadoso y premeditado trabajo de la piedra. Decenas de caminos cruzan al borde de precipicios, mientras que otros continúan por puentes colgantes, que oscilan sobre los ríos.


Muchos de estos caminos contaban con puentes de distintos tipos: de piedra, colgantes y flotantes, que eran utilizados con fines políticos, militares y administrativos; para cruzar abismos y ríos caudalosos. Cada 2 kilómetros existía una especie de zona de descanso;


Dicho tramo, serpentea a través de una geografía accidentada, que exhibe paisajes de gran belleza como imponentes nevados, exuberantes selvas y frondosos bosques

miércoles, 23 de mayo de 2007

Los Chasquis (El messengers inka)

El Tahuantinsuyo estuvo atravesado por cientos de caminos principales y secundarios, que unieron de manera magistral los señoríos y pueblos del antiguo Perú। El diseño de estos caminos (de más de 30,000 kilómetros) fue tan perfecto que, a pesar de las dificultades geográficas, la comunicación logró ser eficaz e inmediata. El Cusco fue el centro de esta red vial y en él confluyeron la mayor parte de los senderos, pues la ciudad de los incas era el ombligo del mundo y todo debía partir y culminar en ella.

Los caminos del Tawantinsuyu no fueron construidos ni para la rueda ni para el caballo, sino para los pies de los chasquis, quienes recorrieron cada rincón del territorio llevando mensajes y encomiendas.
Los chasquis
No
se puede hablar de caminos incas sin mencionar a estos “correos humanos” encargados de llevar las noticias a la mayor brevedad posible. Su nombre se deriva de la raíz quechua chaski: “dar o recibir algo”. Los incas, al gozar de un buen sistema de comunicación, crearon con los chasquis un infalible servicio de correo.

Para cubrir esta red de caminos, los incas, inspirados en los mensajeros mochicas y chimúes, crearon el sistema de los chasquis, que era un perfecto servicio de correos. El verbo quechua chasquiy significa “el que recibe”, “dar o recibir algo”. De allí parece provenir la derivación chasqui tal como se la conoce hoy.


Este sistema de comunicación era muy organizado y rápido. Podía llevar un mensaje de Quito a Cuzco, una distancia de dos mil kilómetros en cinco días. Varios chasquis hacían un promedio de 400 kilómetros cada día.
Estaba formado por un grupo de hombres de entre los 18 y 25 años de edad; capaces de trepar montañas y llegar a páramos helados, gracias a su gran estado físico; que llevaban a cabo su trabajo a través de una red de caminos denominada “Cápac Ñan”. Ese denominado Camino del Inca, llegó a tener; aproximadamente 16,000 kilómetros de longitud; eran rutas casi rectilíneas, con un ancho de entre 5 a 10 metros.

"El Imperio Incaico fue un imperio de peatones y no un Imperio de Caballeros. Sus caminos no estuvieron hechos para la rueda ni el caballo, sino para el pie del hombre "(Pablo Macera)

jueves, 17 de mayo de 2007

Aguas Calientes (Piscinas Gracias a Volcanes)

EL PUEBLO DE AGUAS CALIENTES
Para llegar a la histórica Ciudadela de Machu Picchu se llega primero a Aguas Calientes, el poblado más cercano a Machu Picchu (1,700 m.s.n.m.). Tanto trenes como helicópteros llegan, primero, a este pueblo. Esta localidad ubicada a 2 kilómetros de la estación de Puerto Ruinas es el lugar elegido por los viajeros para pernoctar, aquí se detienen trenes que realizan el trayecto entre Cuzco y Quillabamba, además hay varios ómnibus y combis que cubren el trayecto hasta Machu Picchu y Puente Ruinas.

Baños termales

A 800 metros del pueblo de Aguas Calientes existen unos baños termales que tendrían propiedades medicinales. Precisamente, el nombre del pueblo se debe a estas aguas sulfurosas provenientes del subsuelo rocoso. Para llegar hay un sendero empinado con escaleras que bordean los cerros. El camino se inicia en el poblado de Aguas Calientes. Por lo difícil del acceso, los baños termales no son accesibles para personas con movilidad física restringida, pero personas con discapacidades menores pueden disfrutar de un reconfortante baño

Para una mayor comodidad, la Municipalidad de Aguas Calientes ha construido ambientes especiales, como camerinos, baños y cafetería. A lo largo del camino hay una serie de pubs y restaurantes donde se puede disfrutar de la hospitalidad del poblador local y conversar con visitantes de todas partes del mundo.
Recién en la década del 70, luego de un período incipiente de turismo, empieza un incremento sustancial y sostenido del mismo hacia Machupicchu, siendo el inicio de la formación del centro poblado. En la década del 80, Aguas Calientes empieza a tener una rápida transformación, debido a tres ejes fundamentales que fueron los motores del sostenimiento del distrito: El Tren Cusco - Santa Ana, El Santuario Histórico de Machupicchu, La Central Hidroeléctrica de Machupicchu.

En Aguas Calientes un singular Pachacutec recibe a los visitantes a la entrada de pueblo con los brazos abiertos. Esta estatua se encuentra ubicada en la Plaza de Armas de Aguas Calientes.


Aguas Calientes es un pueblo bonito pero creció muy rápido y en desorden, las cosas en el pueblo son caras, mucho mas caro que en Cusco y el precio elevado se debe a que lo lugareños tienen que traer las cosas de Cusco.

Bueno अ ES Aguas Calientes UN Valle hermoso

Nota:
Algunos de los datos redactados fueron tomados de la revista Viajeros y de la Municipalidad de Aguas Calientes

viernes, 4 de mayo de 2007

Rally Caminos del Inka

Nacional
Si Caminos del Inca es considerada la prueba madre del automovilismo, las Seis Horas Peruanas es la reina de las pruebas de circuito। Ya sea por lo legendaria de su tradición como por los excelentes pilotos que participaron en ella, las Seis Horas peruanas forma parte del legado histórico automovilístico nacional। Y una vez más esta fiesta del automovilismo se encuentra lista para celebrarse, cuando el próximo 4 de diciembre pilotos de Lima, Arequipa, Tacna, Chile y Bolivia den inicio en el autodromo de Tacna a la prueba más representante de circuito del país.



Para esta edición de las Seis horas Peruanas el Club Automóviles Sport del Perú le cedió la organización al automóvil Club de Tacna (www.autoclubtacna.com), volviéndose a correr en la ciudad heroica como hace seis ańos atrás.
Las categorías que participaran son Súper 1600 Nacional, Turismo Superior, Turismo Light y Fuerza Libre. Si bien es cierto es una competencia de circuito, los mejores pilotos del rally nacional estarán presentes en la tradicional prueba. Tal es el caso de Raúl Orlandini Dibos, último ganador de Caminos del Inca que correrá junto con su hijo Raúl, Orlandini G. (recientemente premiado como mejor piloto del ACP). De la misma manera el campeón nacional de Rally 2005, Neto Jochamowitz hará dupla con Carlos “el diablo” Ibarcena, un viejo conocedor de pruebas de circuito.
La participación de los Velit, Padre e hijo, también se encuentra asegurada. Ambos no sólo cuentan con un amplio palmarés en lo que a Rally se refiere, sino que además en las pruebas de circuito han demostrado capacidad y pericia en el volante.
Tan igual como en el Premio Presidente de la Republica, y Caminos del Inca, Eduardo Tito de la Flor vuelve aparecer para las Seis Horas Peruanas. Wilson Maruy será su acompańante.
De igual forma podemos nombrar a Ian Sierlecki, Verónica Peyón, Gustavo Pinillos, Esteban Raraz entre otros los que estarán presentes en la competencia. Finalmente destaca la participación de Juan Manuel Polar y del boliviano Víctor de los Heros para esta nueva edición de las Seis Horas.
La verificación técnica y administrativa se hará en el mismo autodromo el viernes 2 como el sábado 3 de diciembre. Ese mismo sábado los pilotos podrán hacer pruebas de entrenamiento y de exhibición para lo que será horas mas tarde la prueba de clasificaron desde las 13 hasta las 14 horas.
En horas de la noche El preámbulo se cerrará con la partida simbólica en el Centro Cívico de Tacna. La prueba estará comenzando a las 10 de la mańana, en donde los autos tendrán que hacer el recorrido en sentido horario del circuito, que constará de 3,300 metros de largo. Todo esta previsto que finalice a las 16 horas del día domingo.





Formula 1 News

Basketball News


Get EcoAnuncios chat group | Goto EcoAnuncios website

Peru Blogs Blogalaxia Peru Blogs Free counter and web stats Business PageRank

Followers

Share

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More