El Ayni (Trabajo Solidario )

Era una forma de prestación de servicios y trabajos basados en la reciprocidad, consistía en la ayuda mutua que se prestaban las familias entre sí y todos los integrantes del Ayllu.

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miércoles, 22 de julio de 2009

Brasil impulsa el turismo de lujo

EMBRATUR firmó un convenio con una empresa privada para la promoción de este segmento.



El Instituto Brasileño de Turismo firmó un Tratado de Cooperación Técnica con la BLTA (Brasilian Luxury Travel Association), con el objetivo de fortalecer e incrementar la promoción de los destinos brasileños de lujo en el exterior.

La firma ocurrió durante el Salón de Turismo, en São Paulo, con la participación de la presidenta de EMBRATUR, Jeanine Pires, y del presidente de la BLTA, Nicolas Klenner Peluffo.

La idea es poner los destinos y productos brasileños de lujo en evidencia, con mayor participación en ferias internacionales, publicación de materiales, promoción de workshops, invitaciones a periodistas y operadores extranjeros especializados, realización de investigación y estudios sobre el sector, organización de caravanas con operadores de turismo para conocer in situ destinos y productos brasileños.

El tratado es el inicio de una nueva forma de cooperación entre EMBRATUR y el sector privado que actúa en segmentos turísticos específicos: el nuevo formato prevé uniones directas, con cooperación basada en el cambio de informaciones y en la utilización de las herramientas de promoción internacional de EMBRATUR.

Entre los principales destinos de lujo en Brasil están las playas de Angra de los Reyes, Paraty, Florianópolis y Fernando de Noronha, los destinos de naturaleza en la Amazonía, Lençóis, Foz do Iguaçu, Chapada Diamantina, Lençóis Maranhenses, Pantanal y las ciudades de São Paulo, Río de Janeiro y Salvador.

Según el estudio ILTM Industry Report, los viajes de lujo generaron en 2006 25 millones de desembarques mundialmente y US$ 180 mil millones en gastos, o cerca de US$ 7.200 por desembarque. Entre los mayores emisores de turistas de lujo en el mundo están los Estados Unidos, Reino Unido, Alemania, Francia e Italia.

viernes, 28 de marzo de 2008

Comenzó el Mundial de Rally en Argentina

Hasta el 30 de marzo se realizará el Campeonato Mundial de Rally (WRC), organizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y el Automóvil Club Argentino (ACA).



La 28ª edición del Rally de Argentina (cuarta fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC)) comenzó con una largada simbólica en el centro de la capital provincial.

La primera etapa del Rally Mundial continuará el viernes en las sierras de La Cumbre - Agua de Oro; Ascochinga – La Cumbre; Capilla del Monte - San Marcos; Charbounier. Los autos realizarán dos pasadas por los tramos y finalizará en las adyacencias del Estadio Chateau Carreras. El súper prime se correrá en una pista armada con un vado en el sector de tribunas y tres saltos.

Al igual que en los últimos años la prueba recorrerá los tres valles cordobeses: Punilla, Calamuchita y Traslasierra, además cada una de las tres jornadas finalizará con una prueba especial en un circuito emplazado en el predio circundante al Estadio Córdoba.

El Mundial de Rally es la única competencia internacional que se desarrolla en la Argentina hace 27 años en forma ininterrumpida. La competencia incluye a los mejores pilotos que compiten en el Campeonato Mundial de Rally FIA (WRC) y a los argentinos que participan el Campeonato Mundial y los Campeonatos Nacionales y Federales de la Argentina. Este año se inscribieron 62 equipos y contará con pilotos de 24 países, de cinco continentes.

Según los organizadores, se esperan más de un millón de espectadores entre los tres días de competencia es el segundo evento más convocante de la temporada, detrás del Rally de Suecia y superando el número de inscriptos de Monte-Carlo y México.

miércoles, 13 de febrero de 2008

El Rally Dakar llega al Cono Sur

El gobierno argentino anunció la realización en este país de la tradicional competencia automovilística Rally Dakar, que se correrá del 3 al 18 de enero del año próximo entre la Argentina y Chile, con partida y llegada en Buenos Aires.



"Hemos sido elegidos: Argentina y Chile para que se desarrolle el evento Paris-Dakar. La competencia cruzará Buenos Aires, La Pampa, Río Negro, Chubut, Neuquén, Mendoza y de allí a Valparaíso. Luego a la Puna de Atacama y posterior regreso al país, pasando por Catamarca, Córdoba, Santa Fe y culminando en Buenos Aires", indicó en rueda de prensa la Presidenta Cristina Fernández.

"Como argentina me siento muy orgullosa que nos hayan elegido. Hay buenos ojos para mirar a la Argentina. Es un orgullo muy grande, más allá del altísimo impacto", sostuvo la jefa de Estado, luego de una reunión con los organizadores de esa competencia internacional que se lleva a cabo desde el año 1978.

Aseguró que esto es un "salto cualititativo muy importante para el país, ya que hemos sido elegidos dentro de Latinoamérica. Nos han elegido a nosotros. Debemos estar haciendo las cosas un poco mejor. Nos sentimos orgullosos de las cosas que estamos logrando", dijo la primera mandataria durante un acto en el Salón Sur de Casa de Gobierno.

Será la primera vez que la prueba deportiva se llevará a cabo fuera de Africa, luego de tres décadas de cumplirse anualmente en ese continente, indicaron los organizadores.

lunes, 7 de enero de 2008

Chile gestionará que el Rally Dakar pase por su territorio

Las negociaciones serán encabezadas por el Servicio Nacional de Turismo de ese país

Santiago (dpa).- El gobierno de Chile inició gestiones para convertir a ese país en el centro de operaciones del futuro Rally Dakar, que busca nuevos territorios tras la suspensión de la prueba este año por amenazas terroristas en Mauritania.



Las negociaciones serán encabezadas por la autoridad en conjunto con los organizadores del rally Patagonia Atacama, informó el director del Servicio Nacional de Turismo, Oscar Santelices, tras una reunión con los ejecutivos.

"Ésta es una gestión del país, no solo de privados", dijo el funcionario, marcando diferencias con las negociaciones iniciadas por empresarios argentinos.



Las gestiones involucran también al representante en Latinoamérica de la empresa que organiza el Rally Dakar, el chileno Giorgio de Gavardo, quien el año pasado planteó la opción, según la prensa local.

"Es una gran oportunidad, pues tenemos todas las condiciones de estabilidad, infraestructura, salubridad, seguridad y variedad geográfica", dijo Santelices, quien reveló que pidió apoyo al Ministerio del Interior y la Subsecretaría de Deportes.



Santelices, quien no descartó una gestión directa de la presidenta Michelle Bachelet, negó, sin embargo, que el gobierno o las regiones del país concurran con recursos frescos para la organización de la prueba.

"Podemos aportar en seguridad y otras cosas, pero no hemos hablado de ofertar fondos", dijo.



Santelices señaló, además, que no hay un trazado definido y que no se descarta ni molesta que la prueba atraviese además Brasil, Bolivia, Perú y Argentina, como sugirió De Gavardo a la prensa local.

Hasta ahora en Brasil, Bolivia y Perú no hubo gestiones conocidas por llevar la prueba a su territorio. En cambio Chile y Argentina parecen disputar el control del futuro rally.



Desde Buenos Aires, el coordinador de la etapa argentina del Rally Mundial, David Ely, aseguró que viajará este miércoles a Francia para defender la candidatura de su país.

"Entre tres o cuatro posibilidades (de nuevos recorridos), Argentina está primero", dijo hoy a dpa, apostando que el futuro trazado partirá y concluirá en tierras argentinas.

En Chile, en cambio, creen que la salida o la llegada serán en su territorio, que ya alberga parte del rally Patagonia-Atacama.

La decisión debe adoptarla la empresa organizadora del Rally Dakar y la Amaury Sport Organisation (ASO), a más tardar en febrero, debido al despliegue técnico que exige la prueba, en la que participan unos 600 pilotos de autos, motos y camiones que atraviesan unos 5.000 kilómetros.

El nuevo rally sería disputado en diciembre de 2008, según conversaron preliminarmente organizadores del rally Patagonia-Atacama y la ASO.

domingo, 13 de mayo de 2007

La piedra MAS CONCIDA y FAMOSA del MUNDO

HATUN RUMIYOC
PALACIO DE INCA ROCA(Piedra de los 12 ángulos)


Restos Arqueológicos de Hatunrumiyoc (Piedra de los 12 ángulos)।- Es un muro construido con el tipo de piedra "diorita verde", ubicado en el exterior del palacio atribuido a Inca Roca. La muralla es admirable por su arquitectura poligonal, cuyo frente abarca casi toda la calle Hatunrumiyoc. Se caracteriza porque al centro del muro se ubica la piedra de los doce ángulos, famosa por el perfecto ensamblaje de sus esquinas y lados con las demás piedras.Esta muralla tiene superposiciones de muro colonial y republicano, y actualmente forma parte del Palacio Arzobispal - Museo de Arte. (Ubicación: Calle Hatunrumiyoc s/n, 2 cdras. de la Plaza de Armas).
Cuzco, conocida por los historiadores como la capital de los Incas। El Dios Inca llevó su sabiduría a otras regiones, evocando la oración del “Padre Sol” que se rezaba cada día, el símbolo de la cruz y fundando templos para adorar al Dios Sol… Las enigmáticas y sorprendentes construcciones incas sorprendieron a los españoles, cuya técnica nunca pudo ser imitada, puesto que los europeos desconocía la manera de ablandar la piedra como si fuera “plastilina”.
Aqui podemos comparar La técnica del incapas y La técnica del inka.

La foto de abajo muestra el tamaño de la famosa piedra de 12 ángulos que se encuentra en Cuzco, cuya ciudad fue desmantelada por los españoles para edificar la capital colonial, pero sin embargo no pudieron mover esas moles de varias toneladas, que fueron ensambladas con increíble precisión por los constructores incas.
La Piedra de los Doce ÁngulosEn la calle Hatunrumiyoc se puede apreciar un antiguo muro inca, que fue parte del palacio de Inca Roca. Este muro es una muestra admirable del trabajo inca en pulir y colocar cada piedra. En esta estructura destaca la llamada "Piedra de los Doce Ángulos", famosa por el perfecto trabajo y ensamblaje de sus esquinas.
Aqui un habitante de las provincias de cusco feliz por tremenda herencia dejada por sus antespasados


La calle es mas linda en la noche esta protegida por modernas camaras para cuidar de algunos malos turistas chilenos .

ven y conoce esta maravilla de costrucción de los mejores arquitectos e ingenieros de la construcion los inkas

viernes, 4 de mayo de 2007

Rally Caminos del Inka

Nacional
Si Caminos del Inca es considerada la prueba madre del automovilismo, las Seis Horas Peruanas es la reina de las pruebas de circuito। Ya sea por lo legendaria de su tradición como por los excelentes pilotos que participaron en ella, las Seis Horas peruanas forma parte del legado histórico automovilístico nacional। Y una vez más esta fiesta del automovilismo se encuentra lista para celebrarse, cuando el próximo 4 de diciembre pilotos de Lima, Arequipa, Tacna, Chile y Bolivia den inicio en el autodromo de Tacna a la prueba más representante de circuito del país.



Para esta edición de las Seis horas Peruanas el Club Automóviles Sport del Perú le cedió la organización al automóvil Club de Tacna (www.autoclubtacna.com), volviéndose a correr en la ciudad heroica como hace seis ańos atrás.
Las categorías que participaran son Súper 1600 Nacional, Turismo Superior, Turismo Light y Fuerza Libre. Si bien es cierto es una competencia de circuito, los mejores pilotos del rally nacional estarán presentes en la tradicional prueba. Tal es el caso de Raúl Orlandini Dibos, último ganador de Caminos del Inca que correrá junto con su hijo Raúl, Orlandini G. (recientemente premiado como mejor piloto del ACP). De la misma manera el campeón nacional de Rally 2005, Neto Jochamowitz hará dupla con Carlos “el diablo” Ibarcena, un viejo conocedor de pruebas de circuito.
La participación de los Velit, Padre e hijo, también se encuentra asegurada. Ambos no sólo cuentan con un amplio palmarés en lo que a Rally se refiere, sino que además en las pruebas de circuito han demostrado capacidad y pericia en el volante.
Tan igual como en el Premio Presidente de la Republica, y Caminos del Inca, Eduardo Tito de la Flor vuelve aparecer para las Seis Horas Peruanas. Wilson Maruy será su acompańante.
De igual forma podemos nombrar a Ian Sierlecki, Verónica Peyón, Gustavo Pinillos, Esteban Raraz entre otros los que estarán presentes en la competencia. Finalmente destaca la participación de Juan Manuel Polar y del boliviano Víctor de los Heros para esta nueva edición de las Seis Horas.
La verificación técnica y administrativa se hará en el mismo autodromo el viernes 2 como el sábado 3 de diciembre. Ese mismo sábado los pilotos podrán hacer pruebas de entrenamiento y de exhibición para lo que será horas mas tarde la prueba de clasificaron desde las 13 hasta las 14 horas.
En horas de la noche El preámbulo se cerrará con la partida simbólica en el Centro Cívico de Tacna. La prueba estará comenzando a las 10 de la mańana, en donde los autos tendrán que hacer el recorrido en sentido horario del circuito, que constará de 3,300 metros de largo. Todo esta previsto que finalice a las 16 horas del día domingo.





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