Comenzó el Mundial de Rally en Argentina

Hasta el 30 de marzo se realizará el Campeonato Mundial de Rally (WRC), organizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y el Automóvil Club Argentino (ACA).



La 28ª edición del Rally de Argentina (cuarta fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC)) comenzó con una largada simbólica en el centro de la capital provincial.

La primera etapa del Rally Mundial continuará el viernes en las sierras de La Cumbre - Agua de Oro; Ascochinga – La Cumbre; Capilla del Monte - San Marcos; Charbounier. Los autos realizarán dos pasadas por los tramos y finalizará en las adyacencias del Estadio Chateau Carreras. El súper prime se correrá en una pista armada con un vado en el sector de tribunas y tres saltos.

Al igual que en los últimos años la prueba recorrerá los tres valles cordobeses: Punilla, Calamuchita y Traslasierra, además cada una de las tres jornadas finalizará con una prueba especial en un circuito emplazado en el predio circundante al Estadio Córdoba.

El Mundial de Rally es la única competencia internacional que se desarrolla en la Argentina hace 27 años en forma ininterrumpida. La competencia incluye a los mejores pilotos que compiten en el Campeonato Mundial de Rally FIA (WRC) y a los argentinos que participan el Campeonato Mundial y los Campeonatos Nacionales y Federales de la Argentina. Este año se inscribieron 62 equipos y contará con pilotos de 24 países, de cinco continentes.

Según los organizadores, se esperan más de un millón de espectadores entre los tres días de competencia es el segundo evento más convocante de la temporada, detrás del Rally de Suecia y superando el número de inscriptos de Monte-Carlo y México.

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Mundial de Rally en Argentina

La XXVIII edición del Rally de Argentina (cuarta fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC)) empezará el jueves 27 de marzo, con un súper especial (prueba de velocidad) en las adyacencias del Estadio Chateau Carreras y continuará en las sierras de la provincia de Córdoba hasta el domingo, para finalizar la prueba mundial en ese estadio de la capital provincial.



La competencia fue lanzada hoy en la sede del Automóvil Club Argentino (ACA) con una conferencia de prensa encabezada por el director Nacional de Gestión de Calidad Turística de la Secretaría de Turismo de la Nación, Leonardo Boto Álvarez; el presidente del Automóvil Club Argentino, Juan Manuel Sandberg Haedo y el presidente de la Agencia Córdoba Turismo, Gustavo Santos, y autoridades provinciales.

Durante la conferencia de prensa, Boto Álvarez manifestó que “la realización del Mundial de Rally, en forma ininterrumpida, en la Argentina demuestra el crecimiento del automovilismo en el país”. El funcionario señaló que “este es un evento que moviliza a más de un millón de personas en solo cuatro días y posiciona a la Argentina como destino turístico en todo el mundo.”

Por su parte, Sandberg Haedo expresó su entusiasmo con la realización del Rally y destacó que "éste es un evento único, que significa un gran esfuerzo para el Automóvil Club Argentino y para todos aquellos que han colaborado a su concreción". Además, agregó que "el Rally de Argentina está elegido por la FIA (Federación Internacional del Automóvil) como uno de los mejores del mundo".

A la presentación, también asistieron el vicepresidente segundo del ACA, Eduardo Terraubuella; el presidente de la Comisión Asesora de Automovilismo Deportivo, Carlos García Remohí; el coordinador general del Rally, David Eli; y el ex piloto de automovilismo Juan María Traverso.

El Mundial de Rally es la única competencia internacional que se desarrolla en la Argentina hace 27 años en forma ininterrumpida. Comenzó a disputarse en la provincia de Córdoba en 1980 y se realizó en dos oportunidades en la provincia de Tucumán y también en Bariloche (Río Negro), para retornar y quedarse definitivamente en Córdoba.

La competencia incluye a los mejores pilotos que compiten en el Campeonato Mundial de Rally FIA (WRC) y a los argentinos que participan el Campeonato Mundial y los Campeonatos Nacionales y Federales de la Argentina. Este año se inscribieron 62 equipos y contará con pilotos de 24 países, de cinco continentes.

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El Rally Dakar llega al Cono Sur

El gobierno argentino anunció la realización en este país de la tradicional competencia automovilística Rally Dakar, que se correrá del 3 al 18 de enero del año próximo entre la Argentina y Chile, con partida y llegada en Buenos Aires.



"Hemos sido elegidos: Argentina y Chile para que se desarrolle el evento Paris-Dakar. La competencia cruzará Buenos Aires, La Pampa, Río Negro, Chubut, Neuquén, Mendoza y de allí a Valparaíso. Luego a la Puna de Atacama y posterior regreso al país, pasando por Catamarca, Córdoba, Santa Fe y culminando en Buenos Aires", indicó en rueda de prensa la Presidenta Cristina Fernández.

"Como argentina me siento muy orgullosa que nos hayan elegido. Hay buenos ojos para mirar a la Argentina. Es un orgullo muy grande, más allá del altísimo impacto", sostuvo la jefa de Estado, luego de una reunión con los organizadores de esa competencia internacional que se lleva a cabo desde el año 1978.

Aseguró que esto es un "salto cualititativo muy importante para el país, ya que hemos sido elegidos dentro de Latinoamérica. Nos han elegido a nosotros. Debemos estar haciendo las cosas un poco mejor. Nos sentimos orgullosos de las cosas que estamos logrando", dijo la primera mandataria durante un acto en el Salón Sur de Casa de Gobierno.

Será la primera vez que la prueba deportiva se llevará a cabo fuera de Africa, luego de tres décadas de cumplirse anualmente en ese continente, indicaron los organizadores.

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Dakar-Series:Se correrá en Chile y Argentina

La tradicional competencia conocida anteriormente como París-Dakar tendrá una etapa en los países sudamericanos en 2009. La carrera comenzará en Buenos Aires, el 3 de enero de 2009 y comprenderá nueve etapas en el país vecino y seis en territorio nacional, siendo este el tercer y último tramo.



El Dakar Series, la tradicional competencia automovilística conocida anteriormente como el Rally París-Dakar, tendrá una etapa en Chile y Argentina, de acuerdo a lo informado por la Televisión Española.

Con otra denominación y formato, la prueba de automóviles y motocicletas pasará por territorio nacional y trasandino con tres etapas de competencia.

La carrera comenzará en Buenos Aires, el 3 de enero de 2009 y comprenderá nueve etapas en el país vecino y seis en territorio nacional, siendo este el tercer y último tramo.

Luego de que las amenazas terroristas impidieron el normal desarrollo de la última edición por el continente africano, los organizadores planificaron la nueva carrera que comenzará el 11 de abril próximo, en Budapest, Hungría.

La segunda fase de la competencia se hará en septiembre venidero y habrá recorrida por Portugal y distintos puntos de España.

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Perú y Chile Quieren Rally Dakar En sus países

El Gobierno de Perú coordinará con las autoridades de Chile para conseguir que sus países sean parte del recorrido del rally Dakar del próximo año, afirmó hoy el presidente del Instituto Peruano del Deporte (IPD), Arturo Woodman.



El máximo dirigente estatal del deporte peruano declaró a la agencia oficial Andina que conversará por teléfono con el subsecretario de Deportes de Chile, Jaime Pizarro, para iniciar las coordinaciones.

Woodman remarcó que el proyecto es "perfectamente factible" y que la famosa competencia puede recorrer territorios de Brasil, Argentina, Chile, Bolivia y Perú, lo que llevará a un esfuerzo conjunto en Sudamérica.

Añadió que ha mantenido conversaciones preliminares con el organismo estatal de promoción turística del Perú (Promperú) y propuso que el histórico automovilista peruano Henry Bradley sea designado coordinador para que el rally Dakar recorra el Perú.

"Aparte del apoyo de las instituciones mencionadas y el Automóvil Club Peruano, se necesita una persona que conozca el ambiente y se dedique profundamente en el tema. Bradley cumple con estos requisitos", apuntó.

Woodman destacó que Perú tiene "una gran fortaleza" en la experiencia de organizar por más de cuatro décadas el rally "Caminos del Inca".

Los organizadores del Dakar de este año anunciaron la suspensión del rally el 4 de enero pasado, a causa de las amenazas terroristas en el territorio de Mauritania.

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Proponen Perú para el Rally Dakar Sudamericano 2009

El Presidente del Instituto Peruano del Deporte (IPD), Arturo Woodman, propuso hoy al destacado automovilista Henry Bradley, como coordinador del Perú para que el Rally Dakar Sudamericano tenga como escenario a nuestro país.
Detalló que este sábado 12, conversará con Bradley para que asuma este reto por encargo del IPD y el Promperú.



“Aparte del apoyo de las instituciones mencionadas y el Automóvil Club Peruano, se necesita una persona que conozca el ambiente y se dedique profundamente en el tema. Bradley cumple con estos requisitos”, apuntó.

Añadió que está sumamente interesado en que el recorrido del Rally Dakar 2009 incluya a nuestro país, ya que contamos como principal fortaleza la experiencia de haber organizado los Caminos del Inca por más de 40 años.

“Bradley ha participado en varias oportunidades en la organización de la prestigiosa carrera Caminos del Inca, siendo esta la competencia más importante del automovilismo en el país”, dijo.

Woodman, adelantó que en la tarde de hoy sostendrá una comunicación por vía telefónica con el Ministerio del Deporte y la Juventud de Chile, Jaime Pizarro, para iniciar las coordinaciones.

Sostuvo que este proyecto es perfectamente factible, porque la competencia recorrería Brasil, Chile, Bolivia y Argentina. Por ello, se realizará un esfuerzo mancomunado en Sudamérica.

Indicó que ya ha mantenido conversaciones en líneas generales con personal de Promperú pero en estos días se profundizará en el tema, acotó.

El Rally Dakar (anteriormente Rally París-Dakar) es una competición anual, que se disputaba durante las primeras semanas de enero, considerada como uno de los rallies más duros del mundo.

La edición de 2008 fue suspendida por la organización, después de que el ministro de Asuntos Exteriores de Francia, Bernard Kouchner, desaconsejara por completo el paso del rally por Mauritania, a raíz del asesinato de cuatro turistas franceses en diciembre de 2007 en dicho país y las amenazas terroristas vigentes de Al-Qaeda.

Esta suspensión representa una pérdida de aproximadamente 50 millones de euros, según estimaciones de la prensa europea.

En años anteriores se habían cancelado etapas o modificado parte del trazado de la prueba debido a guerras civiles, amenazas contra la organización y los participantes, nunca se había suspendido la competición por completo.

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Rally Caminos del Inka

Nacional
Si Caminos del Inca es considerada la prueba madre del automovilismo, las Seis Horas Peruanas es la reina de las pruebas de circuito। Ya sea por lo legendaria de su tradición como por los excelentes pilotos que participaron en ella, las Seis Horas peruanas forma parte del legado histórico automovilístico nacional। Y una vez más esta fiesta del automovilismo se encuentra lista para celebrarse, cuando el próximo 4 de diciembre pilotos de Lima, Arequipa, Tacna, Chile y Bolivia den inicio en el autodromo de Tacna a la prueba más representante de circuito del país.



Para esta edición de las Seis horas Peruanas el Club Automóviles Sport del Perú le cedió la organización al automóvil Club de Tacna (www.autoclubtacna.com), volviéndose a correr en la ciudad heroica como hace seis ańos atrás.
Las categorías que participaran son Súper 1600 Nacional, Turismo Superior, Turismo Light y Fuerza Libre. Si bien es cierto es una competencia de circuito, los mejores pilotos del rally nacional estarán presentes en la tradicional prueba. Tal es el caso de Raúl Orlandini Dibos, último ganador de Caminos del Inca que correrá junto con su hijo Raúl, Orlandini G. (recientemente premiado como mejor piloto del ACP). De la misma manera el campeón nacional de Rally 2005, Neto Jochamowitz hará dupla con Carlos “el diablo” Ibarcena, un viejo conocedor de pruebas de circuito.
La participación de los Velit, Padre e hijo, también se encuentra asegurada. Ambos no sólo cuentan con un amplio palmarés en lo que a Rally se refiere, sino que además en las pruebas de circuito han demostrado capacidad y pericia en el volante.

Tan igual como en el Premio Presidente de la Republica, y Caminos del Inca, Eduardo Tito de la Flor vuelve aparecer para las Seis Horas Peruanas. Wilson Maruy será su acompańante.
De igual forma podemos nombrar a Ian Sierlecki, Verónica Peyón, Gustavo Pinillos, Esteban Raraz entre otros los que estarán presentes en la competencia. Finalmente destaca la participación de Juan Manuel Polar y del boliviano Víctor de los Heros para esta nueva edición de las Seis Horas.
La verificación técnica y administrativa se hará en el mismo autodromo el viernes 2 como el sábado 3 de diciembre. Ese mismo sábado los pilotos podrán hacer pruebas de entrenamiento y de exhibición para lo que será horas mas tarde la prueba de clasificaron desde las 13 hasta las 14 horas.
En horas de la noche El preámbulo se cerrará con la partida simbólica en el Centro Cívico de Tacna. La prueba estará comenzando a las 10 de la mańana, en donde los autos tendrán que hacer el recorrido en sentido horario del circuito, que constará de 3,300 metros de largo. Todo esta previsto que finalice a las 16 horas del día domingo.

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